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出繁入简的艺术 试驾奔驰GLK350 4MATIC

第 4/5 页:4. 四驱系统实用
第 1/5 页:1. 造型时尚硬朗第 2/5 页:2. 内部设计豪华第 3/5 页:3. 动力配备重组第 4/5 页:4. 四驱系统实用第 5/5 页:5. 车型参数配置
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  如果让我选择,我会多花10万块钱买那辆3.5升的,实际上3.0升发动机动力也足够,只是在3000转/分的转速下显得过于扭捏,与其外形不符,优雅有余而力道不足,要想将这辆车开出样来只能毫不吝惜地踩下油门。相比动力表现,底盘的反馈和转向的反应要灵敏得多,方向盘弹性十足指向清晰,绷紧的底盘随时对路面的情况作出反馈,那种感觉简直太爽了。在城市中行驶,奔驰GLK像一个举止优雅的绅士,但有时候脾气也不太好;在越野路面时,它又会和你一起冲动,4MATIC全时驱动系统非常乐意展现其征服坎坷的能力,由于有着201毫米的离地间隙,你也不用过于担心石块对车底的破坏……作为G字开头的一款奔驰,野性恐怕是其与生俱来的性格。

  我们最终没有用上那套野营帐篷,在耗光了一整箱汽油后乖乖地来到机场恭候摄影师的归来,其实他们都没有看到,在奔驰GLK即将融入城市的高速上甩掉了一身的尘埃。

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奔驰GLK(进口)
厂商指导价:停售 级别:中型SUV 保修:- 生产方式:进口
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